2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/23
貴志川線沿線的遊覽路線之一是「西國三社參拜」,所謂三社指的是日前神宮、伊太祁曾神社和竈山神社。其中的日前神宮和伊太祁曾神社是紀伊國的一之宮(社格最高的神社),自古以來就有眾多信徒到此地參拜。
2012年9月13日 星期四
2012年9月12日 星期三
【和歌山】日前神宮‧國懸神宮
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/23
貴志川線沿線的遊覽路線之一是「西國三社參拜」,所謂三社指的是日前神宮、伊太祁曾神社和竈山神社。其中的日前神宮和伊太祁曽神社是紀伊國的一之宮(社格最高的神社),自古以來就有眾多信徒到此地參拜。
2011/5/23
貴志川線沿線的遊覽路線之一是「西國三社參拜」,所謂三社指的是日前神宮、伊太祁曾神社和竈山神社。其中的日前神宮和伊太祁曽神社是紀伊國的一之宮(社格最高的神社),自古以來就有眾多信徒到此地參拜。
2012年9月11日 星期二
【和歌山】貴志站-貓站長小玉
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/23
幾年前,曾看到日本有個貓咪站長的新聞,喜歡貓咪的我非常嚮往。這次旅行前,發現原來這個由貓咪擔任站長的貴志站,就在離關西機場很近的和歌山市附近,於是特別安排了半天的時間前往拜訪。
2011/5/23
幾年前,曾看到日本有個貓咪站長的新聞,喜歡貓咪的我非常嚮往。這次旅行前,發現原來這個由貓咪擔任站長的貴志站,就在離關西機場很近的和歌山市附近,於是特別安排了半天的時間前往拜訪。
【和歌山】貴志川線小玉電車
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/23
貴志川線連接了和歌山站和貴志站,是一條長14.3公里約30分鐘路程的鐵道,設計了造型可愛的三種電車,分別是小玉電車、草莓電車和玩具列車,不只吸引了愛貓人士特地來搭乘,也擄獲了許多鐵道迷的心。
2011/5/23
貴志川線連接了和歌山站和貴志站,是一條長14.3公里約30分鐘路程的鐵道,設計了造型可愛的三種電車,分別是小玉電車、草莓電車和玩具列車,不只吸引了愛貓人士特地來搭乘,也擄獲了許多鐵道迷的心。
2012年9月10日 星期一
【交通票券】關西悠遊三日卡-實際利用路線
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
關西悠遊卡是一張很方便的乘車卡,能夠自由乘坐關西一帶的地鐵、私鐵及公車,範圍涵蓋大阪、神戶、姬路、京都、奈良、和歌山、高野山各區。分為2日用(日幣3800元)和3日用(日幣5000元)兩種。
關西悠遊卡是一張很方便的乘車卡,能夠自由乘坐關西一帶的地鐵、私鐵及公車,範圍涵蓋大阪、神戶、姬路、京都、奈良、和歌山、高野山各區。分為2日用(日幣3800元)和3日用(日幣5000元)兩種。
2012年9月7日 星期五
【奈良】生駒山寶山寺
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/22
在奈良和大阪的邊界聳立著生駒山和信貴山,這裡是連結大和與難波的奈良古道,有許多古寺和古社。其中生駒山上有名的寶山寺,被稱為「生駒の聖天さん」,供奉的歡喜天神能消災去厄,保佑生意興隆,參拜的人們絡繹不絕。
2011/5/22
在奈良和大阪的邊界聳立著生駒山和信貴山,這裡是連結大和與難波的奈良古道,有許多古寺和古社。其中生駒山上有名的寶山寺,被稱為「生駒の聖天さん」,供奉的歡喜天神能消災去厄,保佑生意興隆,參拜的人們絡繹不絕。
【奈良】生駒山電纜車
2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日,住大阪4晚
2011/5/22
生駒山的電纜車(cable)是屬於近畿電鐵的支線,大正七年先開通鳥居前到寶山寺的路段,直到昭和四年再延長到生駒山頂的路段,是日本最古老的電纜車。雖然路線很短,但車廂非常的可愛。
2011/5/22
生駒山的電纜車(cable)是屬於近畿電鐵的支線,大正七年先開通鳥居前到寶山寺的路段,直到昭和四年再延長到生駒山頂的路段,是日本最古老的電纜車。雖然路線很短,但車廂非常的可愛。
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